江孜孩子的敬礼

说起援藏，最原始的问题应该是，到底什么样的地区需要被支援？浦东对口支援的江孜是什么样的？一路上，我深感好奇。

在去江孜前，我们浦东媒体代表团在拉萨还有些事办。两天在拉萨，看到拉萨的路不算宽，也不算窄；拉萨加油站有93号油，也有97号油；拉萨路上的车不算多，也不算少，晚饭时间几条交通要道也会出现堵车。比起上海，拉萨绝谈不上繁荣，但是要与“援藏”联系起来，我却无法产生强烈共鸣。

在拉萨的工作结束后，我们浦东媒体代表团驱车前往江孜。国道边上是雅鲁藏布江，江滩上的树木十分挺拔。本地人介绍，雨季时它们被江水覆盖，在水中飘摇，而在雨量不足的年头，它们则在光秃秃的土地上抬头挺胸。在雅江分叉后便是一路的山脉连绵，大片的青稞地，零星出现的土砖房。行至半程，早已乌云密布的天空终于下起了大雨，然而在这条通往江孜的单车道上，仍有藏民赶着牲畜，在茫茫山脉与来往车辆之间，朝远方走去。当时，我只感到自己太幸运，能坐在防风防雨的车中，安逸地前往目的地。

就在我慢慢习惯车窗外的壮阔风景时，眼前逐渐出现低矮的楼房，下午5点，街边的杂货店已经关门。汽修店大大的招牌有些褪色，透过店门铁栅往里望去，却是空荡荡的，没车，只有几只破旧的轮胎。我以为这里是寻常高速路边会出现的“驿站”，驾驶员却在此时开口，“江孜到了”。

这就是江孜吗？这就是浦东援藏干部们努力建设的未来旅游小镇吗？不由回到最初的问题：这就是被支援的对象吗？在浦东做新闻工作，我知道江孜小组的援藏工作已经结出了不少硕果：不论是农业发展、实景剧拍摄还是文化景点改造等等。然而，下午5点的江孜街道仍显得萧瑟。这时，我们的车行过县城小道，有三四个孩子在路边笑着向我们敬礼。我绝不敢当，我猜他们是看到车上的浦东标志，所以敬礼给那些援藏干部们。我知道当地的孩子们是感受到了福利，因为孩子们最真诚。

然而，罗马并非一日建成，对于援藏工作者，孩子们的敬礼是最好的督促，也是最好的安慰。我愿援藏干部们不仅要“输血”，更要“造血”，我愿江孜有天能像雅江边上的树木，不用依靠外力，自有其办法茁壮成长。

 （特派见习记者 徐阳）