两艘中国造“带货王”齐聚洋山港

本报讯 （记者 朱洁）3月18日上午10时，单船载箱量达24188标箱的中国香港籍“东方西班牙”号集装箱船缓缓靠泊洋山深水港二期码头，正式开启运营生涯。当天下午14时，单船载箱量达24116标箱的利比里亚籍“地中海泰萨”轮靠泊洋山深水港三期码头。两艘新造的世界最大级别的集装箱货轮齐聚洋山港，为繁忙的亚欧航线注入新的运能。

为应对船型升级、航线整合的新趋势。洋山边检站密切关注航运企业动态，航运市场业态，从优化通关查验模式、创新在港监管方式、服务登轮作业需求等方面应对船舶大型化趋势。在提升船舶通关效率上，为入出境船舶，提供边检手续“网上办”无纸化查验措施，为在国内港口间移泊船舶，免办边检手续。在保障登轮作业需求上，实现登轮搭靠类边检行政许可随到随办、区域通用，缩短各类手续办理时间。

在创新监管模式上，在警车、无人机和搭靠船舶上架设无线视频图传系统，结合船舶抵近监控和鹰眼全景监控系统在辖区码头、水域构建起一套立体化的智能防控体系，全力营造安全稳定的口岸环境。