持续培育浦东航运高质量发展新动能

本报讯（记者王延杨珍莹）昨日上午，“共赢浦东共创未来”2024浦东航运高质量发展大会在新区办公中心举行，持续培育浦东航运高质量发展新动能。会上，浦东首次发布航运人才发展白皮书，首次开展支持境外高端航运人才研修项目，长三角“新三样”货物水水中转“一单制”首航船舶也在外高桥港区正式启航。

上海市委常委、浦东新区区委书记朱芝松，上海海事局党组书记、局长谢群威，上海海事大学校长初北平，浦东新区区委常委、常务副区长杨朝，上海市商务委员会副主任张杰，上海市交通委员会副主任叶兴，常州市人民政府副市长潘冬铃，上海海事局副局长曹杰，江苏海事局二级巡视员郑跃峰，浦东新区区委常委、组织部部长彭琼林等领导出席活动。

大会举办期间，上海海事局与浦东新区人民政府签订合作备忘录。双方将以推动浦东引领区建设、打造上海国际航运中心核心区为目标，融合上海海事局在航运治理、国际合作、专业储备等方面的优势，以及浦东新区政府在改革创新、地理区位、航运产业、应用场景等方面的优势，共建绿色智慧、便捷高效、融合发展的航运新生态。

浦东新区开发开放以来，凭借海空枢纽优势、国家战略叠加优势、改革开放优势、要素资源集聚优势，航运产业发展取得一定成效。此次大会的“首次”“首航”举措，则是浦东进一步补齐高端航运服务等方面短板、提升航运资源全球配置能力的重要举措——

浦东首次发布航运人才发展白皮书。白皮书显示，浦东新区以人才战略推动国际航运中心核心区高质量发展，至2023年底，浦东航运企业数量达1.1万家，人才数量激增至23.1万人。63名航运人才获评浦东首批明珠人才，27家单位、38名人才获首届上海国际航运中心建设先进集体和先进个人荣誉称号。下一步，浦东将继续完善全球航运高端人才引进“直通车”制度，重点培养具备引领力、创新力、新质力和跨界力的航运人才。

浦东首次开展支持境外高端航运人才研修项目。浦东将支持全球知名国际航运组织BIMCO、航运知名专业媒体服务机构航运界网，在丹麦开展船舶管理项目国际培训、在新加坡开展高端航运服务国际培训，提升本土航运人才国际视野，推动参与国际航运治理。

长三角“新三样”货物水水中转“一单制”船舶首航，将有效促进航运和贸易产业深度融合。电动载人汽车（新能源汽车）、锂电池、太阳能电池被称为我国外贸“新三样”。2023年，我国“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关。但“新三样”作为危险货物通过水路运输时，面临着大量申报工作。为支持“新三样”货物出口，浦东、常州两地政府、国家海事管理机构、港口企业依托口岸单一窗口，积极探索构建长三角“新三样”货物水水中转“一单制”“一箱制”模式，提高港口水水中转的效率，为企业大量减少时间成本与物流成本。长三角危险货物水水中转“一单制”，不仅是航运管理模式的创新，更是长三角区域协同发展的重要一步。在“上海-常州”试点推行之后，将逐步实现长三角地区进出港货物申报新模式全覆盖，实现水水中转审批模式全面升级，进一步提升长三角水上交通安全的整体韧性。

会议还推动东航冷链物流、金海船务、海特高新等一批优质航运项目落户。希腊航运财务管理人协会、亚太运输资产保护协会、慕尼黑展览、上海船东协会、上海航运保险协会、上海市融资租赁协会、信德海事成为新一批浦东航运高质量发展合伙人。展望未来，浦东新区将携手全球航运高质量发展合作伙伴，打造枢纽能级提升、高端产业融合、资源集聚配置、科技创新引领的国际航运中心核心区。