金海路改建工程再迎新节点

本报讯 （记者 李继成）11月28日，上海金海路改建工程（杨高中路—华东路东侧）2标项目顺利完成11454平方米大跨径钢箱梁段桥面超高性能混凝土铺装，这也是上海市政桥梁建设中超高性能混凝土单体铺装面积最大的工程，金海路改建工程高架主线距离竣工目标又近了一步。

金海路（杨高中路—华东路东侧）改建工程2标西起金京路东侧，东至金穗路东侧，全长约1.7公里。该工程部分为大跨径钢箱梁段，最大跨度达到121米，因此采用了超高性能混凝土与钢桥面形成的轻型组合桥面体系。该桥面体系对比常规钢桥面体系铺装后抗压、抗拉强度更高，总体重量更轻，能够有效提高桥面刚度、大幅降低钢桥面应力、延长钢桥使用寿命。

该工程P31—P32段钢箱梁宽度由18米逐渐变成29米，为提高工作效率，隧道股份市政集团采用了自主研发的自适应变宽整平机与覆膜机，通过预先铺设的轨道纵向行走、快速整平、自动覆膜，实现了超高性能混凝土的机械化铺装作业。同时，配备三维激光整平机及两侧伸缩臂，可根据桥面不同宽度进行灵活变化，自主适应变宽桥面进行铺装。与传统的人工作业相比，该设备可实现人力节省，提高整体施工质量，并适用于不规则变宽桥面混凝土铺装。

金海路改建工程年内高架主线将基本竣工。项目建成后将进一步提升区域交通功能，加强金桥镇、曹路镇与中心城区的联系，发挥道路总体效能，完善城市骨干路网和市政配套设施建设。