解决老旧小区居民汽车充电难

公共充电桩帮小区居民解决了新能源汽车充电难题。 □本报记者 赵天予 摄

■本报记者 赵天予 通讯员 陈得欣

近日，南码头路街道临沂一村小区第一批共计16个新能源汽车公共充电桩安装完成并投入使用。新能源车主刘女士将爱车充上电后兴奋地称赞道：“太方便了！以前充电来回要跑几公里，现在小区里就有充电桩，价格还比外面便宜，真是为我们办了一件大实事。”

临沂一村小区大部分建成于上世纪80年代，是典型的老公房小区。小区机动车保有量达400余辆，其中新能源汽车逾四成，但小区空间有限，停车位较紧张，自然也没有余力规划公共充电桩。新能源车主只能前往附近的商业停车场或公共充电站充电，因此也出现部分车主冒险私拉电线，从家中引电到楼下充电的情况，带来严重的安全隐患。

去年5月，居民区党总支联合小区业委会、物业公司、居民代表等，对安装公共充电车桩召开听证会，广泛征求各方意见。在充分了解居民需求和小区实际情况后，着手开展机动车统计和梳理、停车位“扩容”及安装公共充电桩工作。

首先，物业公司开展车辆梳理工作，梳理出属于周边门店及单位的非业主车辆，清退部分外来车辆，同时重新合理规划一部分停车位，一定程度上缓解小区的停车压力。同时，居民区党总支与联建单位银亿滨江物业合作，为28辆机动车提供潮汐式停车服务，解决一部分回家较晚车主的停车焦虑。

随后，居民区牵头相关单位开展公共充电桩的选址安装等工作。经广泛征询、实地勘察、规划调整后，确定在小区主干道一侧的绿化带旁规划充电车位，既方便车辆充电，又不影响小区公共区域的美观和格局。

针对部分居民提出的施工安全、电费计价过高等担忧，居民区党总支联合小区物业以及充电桩建设企业沟通协调，细化工作流程。供电部门对小区电力系统进行全面评估，通过扩容、升级线路等措施，确保充电桩能够正常运行。电费则采用阶梯价格收取，白天1.241元/度，晚间0.931元/度，低于周边商业充设施。

充电桩亮相后，赢得小区新能源汽车车主的一致好评。临沂一村居民区党总支书记汪伟表示：“在后续管理方面，社区还将引入专业服务企业负责日常维护、故障维修等，并加强物业门岗管理，避免非小区业主机动车占据停车位，提高充电桩的利用率。”