
第三版:经济

2025年07月04日
上海南港码头首启滚装船“双作业”模式
“淮河能源启航”轮为“黄河口”轮进行LNG燃料加注。 □洋山海事局 供图
本报讯 (记者 杨珍莹 通讯员 吴善雷 郑潮仕)7月2日,在上海海通临港码头,一场意义非凡的作业正在进行。LNG绿色能源加注船“淮河能源启航”轮为7000车位超巴拿马型LNG动力汽车运输船“黄河口”轮完成900立方米保税LNG燃料加注,同时,商品车装卸作业也在同步开展。这是上海南港码头首次实现滚装船舶商品车装卸和LNG加注的同步“双作业”模式。
此次同步作业成效显著,有效避免了船舶因单独加注而额外延长在港停泊时间,提升了港口运营效率,降低了船舶在港等待时间,标志着上海港在提供绿色清洁能源补给服务能力方面取得重大进展。
上海南港码头是重要的汽车出口枢纽,目前有13条国际滚装航线辐射全球72个国家和地区。今年5月,码头装卸汽车总量超12.1万辆,创下单月历史纪录。不过,其地处杭州湾水域,作业环境存在水流复杂、潮差大等安全挑战。
为保障此次“双作业”顺利实施,洋山港海事局总结前期经验,制定周密方案。划设“移动安全区”,为加注船全程提供多重防护;指派执法人员登轮检查安全和防污染措施;通过科技手段划定“安全作业警戒区”,远程监控并实时提醒过往船舶。
洋山港海事局相关负责人表示,此次“双作业”模式是上海南港的新里程碑,将提升港口服务能级和效率,吸引更多LNG动力船舶选择上海港,增强上海国际航运中心的综合竞争力和绿色影响力,为临港新片区汽车制造出口提供有力支撑。
◎ 《浦东时报》上海市浦东新区融媒体中心
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