早晚高峰通行效率提高20%以上

本报讯 （记者 张敏 通讯员 淡京）近期，张江科学城与AI创新小镇的进出干道金科路（华夏中路—海科路）路段改建后启用，该路段增设了潮汐式可变车道，并同步优化信号灯控制。浦东公安交管支队透露，改建后，华夏中路金科路早晚高峰拥堵节点得到很大缓解，通行效率提高20%以上。

作为贯通张江科学城、进出张江AI创新小镇的主干道，金科路早晚高峰时段潮汐式交通特点明显，尤其是华夏中路至海科路段的交通压力长期对中环高架的畅通产生影响，也成为制约张江科学城和AI创新小镇通行效率的关键痛点。

为切实破解这一民生难题，浦东公安分局交管支队在新区建交委的大力支持下，通过道路改建工程增设潮汐式可变车道，同步优化信号灯控制方案，让该路段通行能力实现了大幅提升，为科创人才通勤、区域产业联动提供了交通保障。

金科路（华夏中路—海科路）原采用双向6条机动车道布局，此次改建通过取消道路中心绿化隔离带，扩容为双向8条机动车道，并创新性设置差异化潮汐车道。华夏中路至中科路段中央设置2条潮汐车道，中科路至海科路段设置1条潮汐车道，借助车道上方电子可变标志实现通行方向动态调控。

早高峰期间，3条潮汐车道均调整为南向北通行，全力保障进入科学城通勤车流高效汇入；晚高峰期间，则切换为北向南通行，满足返程交通需求，实现“高峰不堵、平峰顺畅”的通行目标。同时，浦东交管支队还根据道路的实时流量特征，精准调控各路段潮汐车道通行方式，并同步优化关键路口的信号配时和相位差，通过“一路一策”精细化管理，全力提升金科路整体通行效能。

浦东交警提醒，改建后的金科路增设了专用车道指示标志，驾驶员行经该路段时，需密切关注上方电子标志显示。当指示为“红叉”时，严禁进入潮汐车道，已在车道内的车辆应尽快安全驶离，避免引发交通意外。

下一步，浦东交管支队还将依托市公安局“交通治堵大模型”算力，通过高科技手段智能感知交通流量，动态调整信号灯控制策略，持续提升路段管理数字化、精细化水平，让潮汐车道的“智变”转化为群众出行的“质变”，为张江科学城高质量发展保驾护航。

在华夏中路金科路路口，警方新增了2根可变车道，应对早晚高峰潮汐车流。

□浦东公安分局 供图